Στη σύγχρονη αεροπορία, η πλοήγηση είναι μια πολύ σημαντική τεχνολογία. Συνήθως, αναφερόμαστε στη διαδικασία καθοδήγησης ενός αερομεταφορέα να πλέει σε μια δεδομένη διαδρομή ως πλοήγηση. Η χρήση της ραδιοφωνικής τεχνολογίας για την πλοήγηση σε όλα (ή μέρος της) διαδικασίας πλοήγησης φορέα, γνωστή ως ραδιοπλοήγηση. Μέχρι στιγμής, το σύστημα ραδιοπλοήγησης είναι η πιο διαδεδομένη συσκευή πλοήγησης στη στρατιωτική και πολιτική αεροπορία του κόσμου. Σχεδόν όλοι οι αερολιμένες της στρατιωτικής και της πολιτικής αεροπορίας είναι εξοπλισμένοι με συστήματα ραδιοπλοήγησης. Επί του παρόντος, η σημερινή κατάσταση της ναυσιπλοΐας μικρής εμβέλειας στην πολιτική και στρατιωτική αεροπορία της Κίνας εξακολουθεί να βασίζεται στη ραδιοπλοήγηση και δεδομένου ότι οι υπάρχουσες συσκευές του συστήματος προσγείωσης αεροσκαφών δεν είναι ακόμα τέλειες, το σύστημα ραδιοπλοήγησης χρησιμοποιείται για να εγγυηθεί την καθοδήγηση και την καθοδήγηση προσέγγισης του αεροσκάφους. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό. Επί του παρόντος, τα ευρέως χρησιμοποιούμενα πολιτικά αεροσκαφη συστήματα ραδιοπλοήγησης περιλαμβάνουν αυτόματα μηχανήματα προσανατολισμού, VHF συστήματα κατευθυντικών σημάτων, συστήματα προσέγγισης οργάνων, ραντάρ καιρού, αναμεταδότες, μετρητές ταχύτητας, ραδιοϋψόμετρα χαμηλού υψομέτρου, συστήματα πλοήγησης Doppler και σύστημα πλοήγησης Omi Gamma.
Το σύστημα ραδιοπλοήγησης αποτελείται από πλατφόρμα πλοήγησης εδάφους και αερομεταφερόμενο εξοπλισμό. Ο αερομεταφερόμενος εξοπλισμός αποτελείται κυρίως από κεραία βρόχου, κάθετη κεραία, ενισχυτή κεραίας, δέκτης δακτυλίου, δέκτη, κεντρική μονάδα ελέγχου, δείκτη κεφαλίδας ραδιοφώνου, ακουστικό και καλώδιο σύνδεσης. Μπορεί να μετρήσει αυτόματα και συνεχώς τη γωνία κλίσης του αεροσκάφους σε σχέση με την πλατφόρμα πλοήγησης εδάφους, η οποία είναι κατάλληλη για πλοήγηση.
